_苏州内校员内校员培训IATF16949内审员五大核心工具VDA63培训-东方大易

成为IATF审核员的历程，供参考：
CCAA组织的9000考试通过➡️
***挂靠有IATF审核的机构（面试，入职，试用，和其他工作一样）➡️9000实习审核员➡️两次见证通过➡️CCAA申报➡️正式9000审核员➡️审核至少做过6次组长➡️公司内部或者外部五大工具培训（IATF要认可的）➡️
***机构推荐参与IATF的初次考试和面试并通过➡️CCAA报备（没办法，this is China）➡️IATF审核（组员）➡️内部见证➡️可以当组长审核IATF标准了（最多两年有效期）➡️
***ADP考试并通过通过➡️OK，之后注意ADP继续教育和考试，CCAA继续教育和审核人天，IATF见证等等，继续走下去。

OK，标***之处是有难度的地方，共三处。

第一处：汽车行业品质，技术经历，大的审核机构，SGS，TUV，BV等等注重整车厂和一级，二级汽车供应链供应商的工作经验，最好还做过管理。之前要10年中有六年，现在4年也OK。大的公司面试流程也复杂，不赘述。

第二处：你的工作经历是否是汽车供应链，IATF会再次确认，若怀疑，则无接受培训的资格。理论上是五天培训，一般三天可以结束，最后两天考试。针对某个个人，一天就够了。连续笔试面试，基本没有休息。通过率较低，看运气。
第三处：ADP上机考试，一般在北京或者上海，10个模块。一次通过率一般吧。

上述考试，最多只可以重考三次。

基本是这样了。。。

补充费用，考试一次3万左右。